<table> <thead class="pestit"> <tr> <td>Model</td> <td>Lungh mt</td> <td>N° Sez</td> <td>Azione</td> <td>Power lbs</td> <td>Ring guides</td> </tr> </thead> <tbody class="pestxt"> <tr> <td><span>THE BOSS vs JIGGING</span></td> <td><span>1,73 metri - 5'7'' FT</span></td> <td>2 Blank Calcio</td> <td>Medium</td> <td>max drag lb.40 PE-LINE 8 gr. 80-140</td> <td>Fuji BNOG or Alconite</td> </tr> </tbody> </table> <p></p> <p class="western"><span style="font-family:Arial, sans-serif;">Artico è stata la primissima azienda che circa una decina d’anni fà, quando si stava iniziando a parlare di vertical jigging, decise di importare attrezzi specifici dal Giappone, là dove questa tecnica ha avuto origine. Forte dell’esperienza maturata con i consulenti giapponesi della Shout oggi presenta una canna da vertical jigging in edizione limitata, tecnologicamente avanzata e rigorosamente prodotta in Italia. Un unico modello monopezzo da 1,70 metri, così ha voluto il progettista Sergio Artico (in arte The Boss), con idee molto chiare su quello che doveva essere questa canna!</span></p> <p class="western"><span style="font-family:Arial, sans-serif;">Il Fusto</span><span style="font-family:Arial, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family:Arial, sans-serif;">The Boss Vs Jigging è una canna artigianale, realizzata a mano su ordinazione e interamente prodotta in Italia nei laboratori Artico di Pordenone. Il fusto è realizzato in carbonio alto modulo di derivazione Formula 1, il carbonio Prepreg Ferrari è infatti un composito alto modulo M80 di qualità superiore, leggerissimo ed estremamente resistente. Artico è l'unica azienda che si può fregiare del logo Ferrari sulle sue canne e questo è sinonimo di eccellenza Made in Italy. Grazie alla stratificazione differenziata dei fogli di carbonio e all'utilizzo di resine epossidiche speciali, la The Boss Vs Jigging dispone di un'azione di punta ”soft” che permette di lavorare con facilità jigs anche pesanti e ad elevate profondità senza stancarsi, come invece accadrebbe con attrezzi più rigidi. La cima “morbida ed elastica” ha l’effetto di una molla perenne che conferisce all’azione di recupero del jig la giusta cadenza e ritmo. Questa canna è indirizzata al jigging pesante e tropicale e quindi progettata per l’abbinamento con grossi mulinelli a bobina fissa di classe 20000 o più e trecciati PE 8.0 cioè circa 80 e più lbs.<br /></span></p> <p> </p> <p class="western"><span style="font-family:Arial, sans-serif;">Componentistica<br />Per distribuire ed agevolare l’uscita del filo e l’imbobinamento, il primo anello è di generosa sezione e dimensione, tra le tante possibilità si è scelto il meglio, la serie Fuji K-Series™ Tangle-Free, tutti a doppio ponte in Alconite fissati sul fusto con doppie legature. Sono 5 gli anelli apicale di generose dimensioni. Il portamulinello è il nuovo CAH-LX Alps in alluminio anodizzato con inserto in carbonio e doppia ghiera per bloccare stabilmente il mulinello nella sua sede: leggerissimo ma estremamente robusto e sicuro! Il manico in EVA ad alta densità si allunga sensibilmente sul fusto per offrire un adeguato appoggio durante i combattimenti più strenui e prolungati, inoltre dispone di un fighting butt in gomma per adeguarsi alle varie cinturine da combattimento. La finitura è realizzata in un bel “rosso Ferrari”, il peso complessivo della canna montata con tutti questi accessori è di circa 388 gr.<br /></span></p> <p> </p> <p class="western"><span style="font-family:Arial, sans-serif;">Fuori dagli schemi<br /></span><em><span style="font-family:Arial, sans-serif;">Mentre la stragrande maggioranza delle Case costruttrici continua a produrre canne da Jigging ultrarigide, rendendo così questa tecnica troppo affaticante e impegnativa a livello fisico, Artico ha capito che occorrono canne speciali, con una azione di cima particolarmente elastica per facilitare il movimento di grossi e pesanti jigs anche a buone profondità ed un azione del fusto progressiva. La The Boss Jigging dispone infatti di una cima che flette elasticamente durante la fase della jerkata, assecondando e favorendo il movimento naturale del jig in acqua ed un restante fusto che asseconda la curva con una progressione costante durante la fase del combattimento. Una potenza probabilmente infinita con un drag max dichiarato di 40 lbs (20 kg circa) che sono decisamente più di quanto un normale pescatore possa ragionevolmente gestire senza il rischio di volare fuori bordo, quando dall’altra parte della lenza abbiamo grosse prede XXXXLarge veloci e combattive. Corta per non offrire agli antagonisti una leva favorevole e allo stesso tempo adatta al pompaggio deciso e rapido per non dare tregua all’avversario e costringere anche i pesci più ostinati a seguire le regole del pescatore, piuttosto che subire le sfuriate più potenti. Adatta sicuramente alle grosse prede, tonni e ricciole over 40 in Mediterraneo e GT, Dogtooth tuna e Big Cernie di barriera ai tropici.</span></em></p> <p></p>

<p align="justify"><span>Il Vertical Jigging è ormai appannaggio di veri appassionati ed intenditori, sebbene sia ancora oggi una tecnica di pesca altamente produttiva ed entusiasmante. Artico ha posto la massima attenzione nella realizzazione delle sue canne da VJ proprio perché chi pratica questa tecnica è esigente e non ama badare a spese; la tecnica inoltre è di per se faticosa e costringe a lunghe ed impegnative sessioni di pesca con canna in mano. La Vampira nasce quindi con l’intento di stupire, già semplicemente prendendola in mano. La metratura standard di mt. 1,60 dispone di tutte le grammature a partire da gr. 60 a 350. Q<span>UESTA è LA VERSIONE TRAVEL IN TRE PEZZI</span></span></p> <p align="justify"><span>Il fusto in carbonio Ferrari pre-preg. V.AR.AM. (esclusiva Artico) garantisce sezioni contenute, sinonimo di leggerezza e bilanciamento. La particolare struttura del carbonio alto modulo in esclusiva per Artico conferisce al fusto potenza, reattività e quella l’azione ripartita tanto cara agli amanti del VJ. Questi bellissimi attrezzi si distinguono nel riuscire a dare all’artificiale un movimento molto rapido e in modo semplice, senza affaticare il braccio dell’utilizzatore. Disponibile anche in versione Travel (3 pezzi per 60 cm d’ingombro totale)</span></p> <p>Il manico si innesta con sistema “put-in” è ricoperto di EVA grip e monta un bicchiere Fuji in grafite. Tutti i modelli includono diverse possibilità di montaggio: la personalizzazione è un altro punto di forza del Made in Italy.  I fusti possono essere equipaggiati con anelli KWAG Sic Fuji o con Fuji Alconite o con Fuji BNOG.</p> <p><span>Carbonio Alto Modulo Ferrari. Sistema di lavorazione Pre-Preg Ferrari V.AR.AM</span></p>

<p align="justify"><span>Il Vertical Jigging è ormai appannaggio di veri appassionati ed intenditori, sebbene sia ancora oggi una tecnica di pesca altamente produttiva ed entusiasmante. Artico ha posto la massima attenzione nella realizzazione delle sue canne da VJ proprio perché chi pratica questa tecnica è esigente e non ama badare a spese; la tecnica inoltre è di per se faticosa e costringe a lunghe ed impegnative sessioni di pesca con canna in mano. La Vampira nasce quindi con l’intento di stupire, già semplicemente prendendola in mano. La metratura standard di mt. 1,60 dispone di tutte le grammature a partire da gr. 60 a 350.</span></p> <p align="justify"><span>Il fusto in carbonio Ferrari pre-preg. V.AR.AM. (esclusiva Artico) garantisce sezioni contenute, sinonimo di leggerezza e bilanciamento. La particolare struttura del carbonio alto modulo in esclusiva per Artico conferisce al fusto potenza, reattività e quella l’azione ripartita tanto cara agli amanti del VJ. Questi bellissimi attrezzi si distinguono nel riuscire a dare all’artificiale un movimento molto rapido e in modo semplice, senza affaticare il braccio dell’utilizzatore. Disponibile anche in versione Travel (3 pezzi per 60 cm d’ingombro totale)</span></p> <p>Il manico si innesta con sistema “put-in” è ricoperto di EVA grip e monta un bicchiere Fuji in grafite. Tutti i modelli includono diverse possibilità di montaggio: la personalizzazione è un altro punto di forza del Made in Italy.  I fusti possono essere equipaggiati con anelli KWAG Sic Fuji o con Fuji Alconite o con Fuji BNOG.</p> <p><span>Carbonio Alto Modulo Ferrari. Sistema di lavorazione Pre-Preg Ferrari V.AR.AM</span></p>